março 10th, 2010
Motoqueiros fiquem atentos a Inspeção Veicular de 2010 que vem cheia de novidades. No ano passado a
penas caminhões e veículos fabricados à partir de 2003 eram obrigados a passar pela vistoria, neste ano as coisas são diferentes, TODOS terão que realizar a inspeção, inclusive as motocicletas e motonetas, exceto as de 2 tempos.
Caso o proprietário não faça a inspeção ficará impedido de fazer o licenciamento do veículo e até mesmo transferência de propriedade.
Os proprietários terão até 90 dias antes da data limite do licenciamento para realizar o procedimento.
Os proprietários que optarem pelo licenciamento antecipado recebem o Certificado de Registro de Licenciamento de Veículos, referente ao exercício vigente mesmo sem ter realizado a inspeção.
Mesmo assim ela deve ser feita seguindo o calendário, sob pena de ficarem impedidos de licenciar seus veículos em seu próximo exercício.
Os itens que serão avaliados são:
- Funcionamento irregular do motor;
- Vazamentos aparentes;
- Alterações no sistema de escapamento;
- Alterações nos itens de controle de emissões;
- Emissão de fumaça visível em motores de quatro tempos;
- Emissão de fumaça visível em motores de dois tempos
em veículos produzidos a partir de 2003;
- Insuficiência de combustível para a realização da medição de emissão.
Fonte: Controlar
Tags: 2010, ano, inspeção veicular, itens, moto, mudanças, o que avalia
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março 8th, 2010
Abrindo o ano de 2010 a Triumph mostrou na Europa suas novidades. A montadora inglesa, que em breve também produzirá suas máquinas em Manaus, apresentou ao público três special editions: Daytona 675 Triple SE, Thunderbird SE e Speed Triple.
A Daytona manteve a mesma cara do seu modelo 2009, porém apresentou alguns grafismos novos e recebeu embreagem e freios de competição.
A Speed Triple foi apresentada em uma cor verde militar e detalhes que remetiam o pensamento ao exército. Por fim, a Thunderbird SE ganhou um vermelho metálico, assento redesenhado e malas laterais.
Fonte: Terra
Tags: 2010, Daytona 675 Triple SE, europa, Novidades, Thunderbird SE e Speed Triple, Triumph
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março 5th, 2010
Tem vezes que nem de moto conseguimos “furar” o caótico trânsito das grandes cidades. Você olha pra frente e a rua lotada, com corredores fechados e nenhum sinal de espaço para andar. Eis que você olha para o lado e vê aquela calçada vazia… bate aquela vontade de invadir a calçada não é mesmo?
Pois é, mas este desejo deve ficar apenas na vontade mesmo. As calçadas são para o uso exclusivo de pedestres e só podem ser utilizadas pelos veículos para acesso a lotes ou garagens.
Se infringir está norma, estaremos colocando em risco o nosso bolso (com multa) e a vida daqueles que circulam por este espaço e, porque não a nossa própria.
Portanto, resta torcermos para que as motofaixas sejam construídas o mais rápido possível e respeitar as normas e sinalizações de transito.
Fonte: Motosegurança
Tags: atropelamento, calçada, infração, lei, multa, pedestre
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março 3rd, 2010
Sete dias respirando o mundo das motos numa das cidades litorâneas mais badaladas da Flórida. Essa é a Daytona Bike Week, um dos mais importantes eventos turísticos do primeiro semestre nos Estados Unidos e o principal 
encontro do motociclismo mundial.
Entre 1º e 7 de março, os turistas que visitarem Daytona Beach, cidade próxima a Orlando, têm a oportunidade de aproveitar a 69ª edição do encontro, uma mescla de beleza e potência em duas rodas, com areia, sol e o mar azul do oceano Atlântico.
O evento realizado desde 1937 reúne mais de 1 milhão de motocicletas, todas as fabricantes do mundo, os principais artistas especializados em customização de motos e muito prestígio: os caças da força aérea americana abrem oficialmente o encontro.
Fonte: Infomoto
Tags: Daytona Bike Week, encontro, Estados Unidos
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março 1st, 2010
Na onda da sustentabilidade e nas medidas para reduzir a emissão de poluentes que os países devem adotar nos próximos anos, a Suzuki Motor Corporation lançamento do Suzuki Burgman Fuel Cell, máquina movida a à célula de hidrogênio já está passando por testes.
Uma bateria de íon lítio e a célula de combustível fornecem a energia necessária para que o scooter rode cerca de 350 km, segundo a Suzuki. Ou seja, praticamente a mesma autonomia de um Burgman 400cc movido a gasolina com a grande vantagem de que o único gás emitido pelo escapamento é vapor de água.
Quando acabar o combustível é simples, basta reabastecer o pequeno cilindro de hidrogênio, o que leva cerca de cinco minutos, o duro apenas é achar postos que estejam adaptados para fornecer este serviço.
A ideia da Suzuki é que, até 2015, já estejam rodando em larga escala por ai a Burgman Fuel Cell e outras máquinas com este mesmo sistema.
Fonte: Icarro
Tags: burgman, carbono, combustível, emissão, fuel cell, hidrogênio, não poluente, verde
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fevereiro 26th, 2010
Com o intuito de melhorar a fluidez no trânsito e reduzir o número de acidentes envolvendo motociclistas, a prefeitura de São Paulo decidiu criar a motofaixa que vai ligar a Zona Sul, a partir da avenida Lins de Vasconcelos, ao Centro da cidade, e servirá como alternativa ao corredor da avenida 23 de Maio.
As obras tiveram início no dia 15 do mês passado, com a promessa de ser finalizada no prazo de 40 dias. Pelo ritmo
que estão as obras, ela ainda vai demorar para acontecer.
Apenas na Avenida Liberdade há reformas do canteiro central.
Nos demais pontos, como na Praça Rodrigues de Abreu, há placas de interdição, mas nada de obras.
Fora este corredor, o Plano de Metas da Prefeitura prevê a construção de oito motofaixas. Um deles, inclusive, seria na Marginal Tietê - antiga reivindicação dos chamados “motoboys”.
No ritmo que as coisas estão indo, fica difícil prever quando sairão as próximas motofaixas. Vocês são contra ou a favor delas?
Fonte: Folha de São Paulo
Tags: acidente, centro, corredor, Marginal Tietê, motoboy, motofaixa, norte, obra, prefeitura, sul, vergueiro
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fevereiro 24th, 2010
Foram cinco anos fora das pistas mas a Crypton voltou em grande estilo à linha de produção da Yamaha, com design reformulado e com motor maior e melhor.
De olho nas classes C e D, a nova - velha - máquina da Yamaha almeja bater de frente com os modelos chineses que permeiam o mercado a preços mais baratos. E sem dúvidas ela é uma ótima alternativa de transporte para estas classes emergentes.
Econômica e de fácil pilotagem, a Yamaha Crypton apresenta um painel renovado e completo: velocímetro, marcador de combustível e luzes indicadoras do ponto neutro e da quarta marcha engatada. Outra novidade é a possibilidade de optar pela versão com partida elétrica, a modelo “ED”.
Ficha Técnica: Crypton T115
Motor: Monocilíndrico, 113,7 cm³, OHC, quatro tempos, refrigerado a ar.
Potência: 8,1 cv a 7.500 rpm.
Torque: 0,87 kgfm a 5.500 rpm.
Alimentação: Carburador.
Câmbio: Quatro marchas com embreagem automática, com transmissão final por corrente.
Quadro: Chassi tubular em aço.
Suspensão: Garfo telescópico (dianteira); duplo amortecedor (traseira).
Freios: Dianteiro a disco de 220 mm (ED)/tambor de 110 mm (K); traseiro a tambor de 130 mm.
Dimensões: 1.930 mm x 675 mm x 1.055 mm (CxLxA); 1.235 mm (entre-eixos); 126 mm (altura do solo); 755 mm (altura do assento ao solo).
Tanque: 4,2 litros.
Peso: 94,9 kg.
Preço: R$ 4.550 (K) e R$ 5.200 (ED).
Fonte: Infomoto
Tags: 2010, Crypton T115, lançamento, Yamaha
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fevereiro 22nd, 2010
Não é novidade nenhuma dizer que o número de cilindros influencia diretamente sobre o desempenho do motor. Ou seja, quanto menos
cilindros teremos torque e potência em baixas rotações e mais cilindros maior potência e torque em altas rotações, tendo assim mais ou menos potência.
Entretanto, os números de desempenho dependem de muitas variáveis como diâmetro e curso do pistão, taxa de compressão, números de válvulas, etc.
Para servir como parâmetro, uma XT 660 com motor de 1 cilindro desenvolve 48 cv a 6.000 rpm e 5,95 kgf.m de torque a 5.250 rpm enquanto a Hornet, com motor de 4 cilindros, oferece 102 cv a 12.000 rpm e 6.53 kgf.m de torque aos 10.500 rpm.
Fonte: Duas Rodas
Tags: cilindrada, cilindro, duas, dúvida, hornet, potência, torque, uma
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fevereiro 19th, 2010
Você tem o desejo de transformar sua moto em uma maneira de ganhar uma graninha no fim do mês? Muitos tem este desejo mas não sabem como.
É importante saber que não basta instalar um “baú” e sair fazendo entregas por ai, é necessário seguir todas as normas da resolução nº 219 do Contran.
Elas são várias, mas segue abaixo algumas em destaque:
1-) Alterar o registro do veículo para a categoria “aluguel” junto ao DETRAN.
2-) Instalar placa de identificação da cor vermelha.
3-) Atender as dimensões corretas (altura x largura x comprimento) para os dispositivos de transporte de carga.
4-) Não ultrapassar o limite de carga máxima estipulada pelo veículo.
5-) Utilizar reflexivos luminosos especificados pela legislação tanto no baú, como no capacete e nos coletes.
6-) Instalar os dispositivos de transporte de carga somente nos pontos de fixação recomendados pelo fabricante do veículo.
Fonte: Honda
Tags: baú, carga, carreto, contran, dimensão, habilitando, moto, mudanças, transporte
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fevereiro 17th, 2010
A nova Yamaha YS 250 Fazer chega ao mercado como modelo 2011 e remodelada no design, com destaque para a adoção de um conjunto óptico muito similar ao utilizado pela XJ6 N.
A moto ganhou ainda um novo painel de instrumentos, com visor de cristal líquido, rabeta ascendente com lanterna triangular em LEDs , além de nova alça para a garupa e rodas de liga leve com desenho mais moderno.
Ficha Técnica: Yamaha YS 250 Fazer
Motor: Monocilíndrico, 250 cm³, OHC, quatro tempos, refrigerado a ar.
Potência: 20,7 cv a 8.000 rpm.
Torque: 2,1 kgfm a 6.500 rpm.
Alimentação: Injeção eletrônica.
Câmbio: Cinco marchas com transmissão final por corrente.
Quadro: Berço duplo em aço.
Suspensão: Garfo telescópico com 120 mm de curso (dianteira); balança monoamortecida com 120 mm de curso (traseira).
Freios: Dianteiro a disco de 282 mm; traseiro a disco de 220 mm.
Dimensões: 2.065 mm x 745 mm x 1.065 mm (CxLxA); 1.360 mm (entre-eixos); 190 mm (altura do solo); 805 (altura do assento ao solo).
Tanque: 19,2 litros (4,5 l na reserva).
Peso: 137 kg.
Preço: R$ 10.950.
Fonte: Infomoto
Tags: 2010, design, lançamento, modelo, motor, preço, Yamaha Fazer 2011
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