A praticidade das scooters parece finalmente ter agradado de vez os usuarios dos veículos sobre duas rodas. Devido ao seu tamanho, sua popularidade parece crescer cada dia mais. Hoje em dia não é dificil encontrarmos jovens estudantes, muheres e até executivos em suas scooters. Sucesso há tempos na Europa , a moda parece ter atingido o Brasil em cheio, e por isso cada vez mais são lançados novos modelos
Até meados de 2009 havia pouca concorrência no mercado, tendo como líder de vendas a Suzuki AN 125 Burgman. A principal rival era a Yamaha Neo at 115. Pouco tempo depois a Honda e a Dafra resolveram entrar na disputa com as respectivas Lead 110 , lançada em Junho de 2009 e a Smart 125 vindo logo depois. Ambas com injeção eletrõnica, fato esse que alavancou as vendas desses modelos.
Devido a imensa procura pelas scooters a Suzuki já planeja uma substituta para a Burgman 125, para ser lançada em breve. Tomando como base o Lead 110 fica fácil entender o crescimento do segmento. No ano de 2009 foram emplacadas 5.765 unidades do scooter de 110 cm3 da Honda. Neste ano, até agosto, já ganharam as ruas nada menos que 12.583 novas unidades um aumento quase dobrado em um período menor de tempo.
Agora muitos se perguntam o que atrai os motociclistas a comprarem scooters? A resposta é quase sempre unânime, praticidade. Os modelos costumam gastar muito menos combustível e também tem menor índice de poluição Os preços também agradam aos moradores, e por isso muitos estão abrindo mão de carros, para continuar somente com scooters.
No dia-a-dia é que o scooter mostra sua valentia. Apesar da maioria dos modelos ter motor de até 125 cm3, o desempenho surpreende. Com o baixo peso é fácil sair na frente dos carros e sua agilidade torna fácil a tarefa de desviar de obstáculos pelo caminho.
Outro trunfo dos scooters é o cambio CVT (transmissão continuamente variável). Primeiro porque não exige grande manutenção. E depois porque não é preciso se preocupar com marchas e embreagens. Basta apenas acelerar que o motor e o câmbio fazem todo o trabalho. Um fator positivo para quem cansou de estragar o sapato nos pedais de câmbio.
O custo-benefício também é interessante nos scooters., já que costumam vir completas por preços razoáveis e próximos entre as concorrentes. Na hora de abastecer, mais economia ainda, já que por causa de sua baixa capacidade cúbica, muitas rodam mais de 30 km com um litro de combustível.
Outro fator importante é a praticidade. Todos os modelos têm espaço sobre o banco, alguns com capacidade para levar até um capacete fechado, outros comportam pelo menos a mochila. Sem falar no espaço que há no porta-luvas no escudo frontal.