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Honda XRE 300 « Os Motoqueiros


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Honda XRE 300

 honda_xre_3001

Podem se preparar, a partir de agosto a nova trail da Honda estará disponível nas concessionárias da marca japonesa. Adaptada ao Promot 3, a Honda XRE 300 chega ao mercado para substituir dois modelos de sucesso de uma só vez: Tornado e Falcon.

Como destaques, a nova moto nipônica apresenta: freio a disco na roda traseira, balança e rodas de alumínio além de um bagageiro muito parecido com o que equipa a XL 1000 Varadero.

A XRE 300 (disponível nas cores preta, vermelha e amarela metálica) conta com linhas agressivas e novo painel, totalmente digital, embutido à carenagem do farol e traz marcador de combustível, velocímetro, hodômetros total e parcial, além de luzes-espia.

Ficha Técnica:

Motor: 291 cc, DOHC, monocilíndrico, 4 tempos, 4 válvulas, arrefecido a ar.
Transmissão: Cinco marchas. Embreagem multidisco em banho de óleo.
Potência: 26,1 cv a 7.500 rpm.
Torque: 2,81 kgfm a 6.000 rpm.
Diâmetro e curso: 79 x 59,5 mm. Taxa de compressão: 9:1.honda_xre_lado
Alimentação: Injeção eletrônica de combustível PGM-FI. Partida elétrica. Suspensão: Dianteira por garfo telescópico com 245 mm de curso. Traseira Pro-Link com 225 mm de curso.
Freios: Dianteiro a disco simples de 256 mm de diâmetro e cáliper de duplo pistão. Traseiro a disco simples de 220 mm de diâmetro e cáliper de pistão simples.
Pneus: 90/90 - 21M/C (54S) na dianteira e 120/80 - 18M/C (62S) na traseira.
Chassi: Berço semiduplo. Medidas: 2.171 mm de comprimento, 830 mm de largura, 1.181 mm de altura, 1.417 mm de entre-eixos, 860 mm de altura do assento e 259 mm de distância para o solo.
Tanque: 12,4 litros.
Peso: 144,5 kg.
Preço: R$ 12.890.

Fonte: Uol/Infomoto

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146 Responses to “Honda XRE 300”

  1. Paulo Antonio disse:

    Tenho uma xre 300, apresentou vazamento na tampa do cabeçote, passei narevisão dos 8000 km, e lá foi constatado um problema nas valvulas, ao reparar o problema, foi constatado, mais outro, agora no cabeçote, me pediram 10 dias para resolverem o problema, estou aguardando.

  2. Pedro disse:

    Pessoal, comprei minha XRE300 em Dezembro/2010. Já tive várias vezes PANE SECA. Levei pela 1ª vez a autorizada e me informaram que problema era devido a eu deixar a gasolina chegar na reserva. Mas o problema acontece mesmo com o tamque quase cheio. Teria de deixar por 02 dias para análise. Vou levar para autorizada, mas acredito que não vão querer trocar a bomba pois o alarme da minha moto não foi colocado lá. Com exceção desse problema, acho a moto muito boa. Mas estou seriamente pensando em vende-la para comprar uma 250 YAMAHA.

  3. PEDRO S SIMPLICIO disse:

    eu e meus dois irmãos vamos fazer uma aventura na BR 230, conhecida como tranzamazonica, com destino a BELEM, no Pará. duas XRE 300 E uma TENERE 250, estamos partindo dia 30 de julho 2011, saindo de Porto Velho, Rondonia, ás 05:30. pretendemos fazer um desvio de percurso da BR 230, para irmos a SANTAREM, pois lá existe muitos lugares bonitos, vamos registrar tudo, vai ser uma aventura e tanto, mando noticias

  4. Marcos disse:

    Bom, todos estao reclamando da moto só q é com relação ao modelo 2010, alguem sabe me dizer se o modelo q esta agora em agosto 2011 nao tem mais esses problemas??
    Obrigado

  5. em outubro 20th, 2010 às 8:59 pm:
    COMPREI UMA MOTO HONDA XRE 300 E SÓ TIVE DECEPÇÃO. COM 2 DIAS DE COMPRADA, ELA JÁ APRESENTOU DEFEITO. LEVEI-A NA CONCESSIONÁRIA ONDE FOI COMPRADA. AO FAZER OS SERVIÇOS, CONTINUAVA COM OS MESMOS DEFEITOS. DEFEITOS COMO VAZAMENTO PELA TAMPA DO CABEÇOTE E A MOTO MORRIA DO NADA.

    VOLTEI NA CONCESSIONÁRIA POR DIVERSAS VEZES. POR FIM, NÃO QUERIAM DAR MAIS as OS. TRABALHAVAM NA MOTO E A DEVOLVIAM SEM NENHUMA OS, ALEGANDO QUE NÃO PRECISAVA.

    GALERA, VEJAM O QUE ACONTECEU POR ÚLTIMO: ENTREI EM UMA LOJA PARA FAZER COMPRA, ESTACIONEI A MOTO, FRENTE À LOJA, QUANDO ADENTREI À LOJA, OUVÍ O BARULHO DA MOTO DESABAR NO CHÃO. QUEBRANDO A SOLDA QUE FIXA O DESCANSO, CHAMADO PEZINHO. QUEBROU BEM NO QUADRO.LEVEI-A NA CONCESSIONÁRIA, ONDE FOI DITO QUE O QUADRO NÃO TEM GARANTIA.
    GOSTARIA QUE AS PESSOAS QUE SÃO PROPRIETÁRIAS DE XRE 300 E TENHA TIDO PROBLEMAS IDENTICOS, ENTRE EM CONTATO COMIGO ATRAVÉS DO E-MAILacofortte@yahoo.com.br E DEIXE SEU TELEFONE. MEU NÚMERO É (98) 96196067 .

  6. Martonio disse:

    Oi Pessoal,

    Pussuo uma xre300 desde 03/2011 e tive problemas com vazamentos e agora com 15600 km rodados precisou fazer uma retifica no cabeçote. Estou tentando junto a Honda uma garantia extendida. Uma moto excelente mas o motor tem o cabeçote q não suporta a pressão segundo o mecânico da concessionária. Estou pessando em vender.

    Se alguem quiser entrar na justiça contra a Honda estou nessa.
    Vamos nos unirmos para q a Honda corriga o problama do cabeçote e faça um recall em todas as motos.

    mrbsistemas@gmail.com
    Martonio

  7. Martonio disse:

    Estou pensando em comprar uma Tenere 250. Parece muito boa. Alguem tem algum historico desta moto?

    Valeu

  8. Motoqueiro disse:

    Parabéns Honda pela palhaçada … Tenho uma XRE 300 com 7.000 km nunca peguei estrada de terra para evitar danos na moto, nesta semana quebrou o quadro da moto onde fica o descanso lateral, verificando e espessura do tubo não tem mais de 1 mm, uma moto de R$ 13.500,00 com um lixo de quadro deste, mais quem tem uma XRE igual eu não precisa se preocupar a Honda ofereceu dar outro quadro vc só terá o custo de R$ 450,00 de mão-de-obra (para desmontar a moto zero, inteira) e uns R$ 150,00 de gasto com documento e sua moto vira uma Remarcada que desvaloriza + ou – uns R$ 3.000,00 na hora da venda se conseguir vender .. tenho moto da Honda a mais de 20 anos .. vou vender este lixo da XRE 300 e nunca mais comprar uma Honda ..

  9. Martonio disse:

    Olha só.

    apos 15 dias de batalha conseguir uma cortesia de um cabeçote. A Honda vai me conceder esta peçar sem custo para mim. Espero q resolva o problema.

    mrbsistemas@gmail.com

  10. carlito ferreira disse:

    eu ñ fico destante de vçs comprei uma a 5 meses e até o momento é so alegria

  11. Depois de ouvir tantos comentários ruim a respeito da xre 300, resolvi não vou mais trocar, prefiro ficar com minha tornado 2008, com 20.000 km, nunca deu problema. Ótima moto.Obrigado.

  12. tuane disse:

    olá tenho um xre 300 sm abs, faz pouco tempo, táh com 3800km, quando peguei ela estava com 3400, só que to um pouco preocupado com a média q venho fazendo.

    rodando a 100km/h e usando gasolina aditivada fiz 19.6 km/L

    rodando a 120km/h e usando gasolina aditivada fiz 16.9 km/L

    o que voces acham? tem coisa errada ou é por causa da gasolina que nao é a recomendada?(so fiquei sabendo agora)

  13. Bergue disse:

    Pessoal me expliquem por favor.
    Tenho uma xre 09/10 (moto muito boa, gostei mesmo, e comigo não apareceu esses defeitos que muitos já comentaram ) e hj já estar com 26000 km rodados, todas revisões regulares, perto dos 20000 km, começou dar trabalho pra pegar pela manhã, foi trocadas as pastilhas normalizou.
    Mas agora me intriga essa situação:
    Coloquei minha moto na revisão (na honda, por sinal já percebi mecanicos melhores na rua), pois estava querendo viajar. dpois de ficarem o dia com a moto, peguei no outro dia pela manhã. Porém pela tard, a moto não quis pegar, percebi logo q seria a bateria, já q a moto tem faróis xenon e ja são quase dois anos com a moto. Foi o jeito pegar no tombo, levei na honda para carregar a bateria, dpois de um tempo esperando, disseram que ñ tinha como mais carregar, a bateria não estava mais aceitando, resultado, comprei uma bateria nova, R$170,00.
    blza, ficou nova, sair andando de boa, depois de ir ali, e aqui… e pá…
    de novo, não quis pegar mais, aff…!!!!!! com bateria nova, pegou no tombo de novo e levei na honda.
    conclusão: Como já cheguei no fechar da loja, o mecânico ainda começou ver o que era, sem resultado. em fim, isso foi na sexta, no sabado até meio dia não consertam, e hj é domingo e a moto estar na honda, tomara q devolvam minha moto boa. Nunca vi isso, moto apresentar problema dpois de revisão.

    abrços, mas afinal o que aconteceu???

  14. emerson rocha disse:

    estou na espera do sorteio do consorcio da xre mas com todos estes comentarios sobre a xre não sei não se opto por uma tennere 250.pois fui ao salão das duas rodas 2011.fiz um teste drive nas duas; em compração a tennere da de 10 a 0 na xre

  15. migaboy disse:

    Comprei uma XRE 300 em setembro de 2009,achei estranho o fato de ela morrer toda hora ,mas me disseram que era normal,notei tabem um barulho na balança traseira;levei na honda pra fazer regulagem e limpeza dos bico(s) no qual paguei pela mesma, depois disso piorou muito a regulagem da marcha lenta. Um mes após, voltei a concessionaria relatei aos técnicos o fato, em seguida me orientaram que nescessitariam de mais tempo para ver oq ocorria, aos 45.000km encostei novamente para troca do suporte do pézinho de apoio.
    Foi solicitado pela Honda um (01) quadro novo, pois o meu estava com comprometimento estrutural, voltando ao caso da marcha lenta ao abrirem o meu motor me disseram que meu cabeçote estava trincado e que, provavelmente terei que trocar. Achei estranho uma moto relativamente nova e da tão conceituada marca Honda, ter que trocar esta referida peça, estou então no aguardo para tentar uma solução amigavel, caso contrario terei que recorrer ao PROCON para fazer valer meus direitos. Agradeço desde ja e fico no aguardo de alguma solução e atenção do meu referido caso.

  16. gerson disse:

    Bando de burro,no minimo essas xre 300 de vcs q tem vazamento ja beberam gasolina aditivada,naooooooooo podeeeeeeee…essas motos nao foram feitas para gasolina aditivada.só comum,resseca a junta e vaza oleo,espero ter ajudado.

  17. rogerio disse:

    comprei uma xre a dois meses e estou muito decpicionado com a moto esta vazando oleo do motor ja mandei concertar pois a honda nao quis cobrir o defeito pois nao levei na revisao de 1000 km, logo depois arriou a bateria tive que comprar outra, e agora esta com o mesmo problema esta vazando oleo novamente acho que vou vender, e nao comprar mais uma honda.

  18. Tiago Joaquim disse:

    Olá pessoal, comprei uma XRE 300 2010 recentimente e estou com o problema da bomba de combustível, a bomba está queimada, não dá sinal de vida quando eu ligo a ignição,´a moto está com apenas 8.000km. Quero ver se a HONDA irá negar a troca em garantia. Espera mais da HONDA quanto a qualidade das peças e fornecedores para esta moto, só por curiosidade eu verifiquei na HONDA o preço da bomba e custa em média R$700,00, um absurdo. Irei mover uma ação e exigir os meus direitos caso a HONDA não queira substituir a bomba em garantia, pois eu sou o 2º dono e não sei se o antigo proprietário efetuou todas as revisões na concessionária. Detalhe a moto também está com o suor do óleo lubrificante vazando pelo junta do cabeçote.

  19. gustavo disse:

    tenho uma comprada final de 2009 e esta com 14 mil k estou adorando a moto e ate agora nao tive problema algum muito gostosa de andar e agora vou trocar o pneu para um 140 80 18 trazeira vai ficar show www

  20. Charles disse:

    Pessoal, a muito o último depoimento foi escrito e acabei aqui após pesquisar no Google sobre um slide traseiro para minha XRE. E depois de ler tantos comentários (a maioria negativos) gostaria de deixar aqui meus humildes comentários de um feliz proprietário de uma Honda XRE 300. A comprei com mais de 21.000km rodados, todas as revisões feitas em concessionária autorizada e acabo de percorrer 1.000km nessa moto. A maior parte no trânsito entre cidades de médio porte e BH. Uma viagem recente ao inteiro de mais ou menos 300km e uns 40km de terra no fim de semana. Deu para sentir segurança no conjunto, boa altura para pilotar, curvas seguras, um pouco deliberação quando em 134km/h (máximo que quis fazer com a moto) em estrada duplicada e em reta, na terra com um pouco de subida de serra, sem nenhuma reclamação. Minha moto não tem ABS, mas os freios a disco (uso 95% apenas o dianteiro) sem reclamações. Partidas, na maioria das vezes sem demora ou segunda tentativa. Morreu umas três vezes, no inicio quando a apanhei, mas achaque o defeito estava em cima do banco da moto e não nos componentes da motocicleta. Achei que iria estranhar o farol fixo, mas foi outra grata surpresa. Minha esposa adorou o banco, largo e confortável. Como eu não a comprei zero, muito antes pelo contrario, posso dizer que até agora, daria nota 8. Aguardo minha Bandit que chegeará em breve (se Deus quiser), mas penso seriamente em manter a XRE para quando for pegar terra. Espero seriamente não ter os problemas que muitos postaram…

  21. Charles disse:

    Pequenas correções no texto acima: Slider, um pouco de vibração aos 140km/h e acho que o defeito…

  22. Lobos do Asfalto disse:

    Olá galera do trecho!

    Já estou na 2ª XRE, estas motos são muito boas, e continua sendo até o momento que estraga, depois é só lavá.

    - A 1ª XRE deu problema na partida, só pegava na 2ª, 3ª ou mais tentativas.
    - A 1ª XRE deu problema no acelerador, influenciado pelo corpo da injeção. Quando chegava nas preferencias e cruzamentos ou em outros percursos, soltava o acelerador e a moto ficava acelerada, em algumas vezes cheguei a avança o sinal vermelho até o meio da rua, pois a moto não parava, mas depois fui pegando a manha, até chegar a carta da honda para fazer o recall, que foi feito. VENDI A MOTO COM 6.000KM, achei que estava com azar.

    - A 2ª XRE c/abs deu problema na bomba de combustível na semana passada, travou a bomba, ela não funciona, mas a moto ainda anda, mas só encima do guincho. Levei à consecionária e tentei garantia, mas a consecionaria negou, pois já passou de um ano da data da compra, mas ela está com exatos 3.040km rodados, pouco para uma moto de um ano de uso. Abri uma reclamção direto à fabrica, me deram 4 dias uteis para me fornecerem uma satisfação, já passou o prazo e ainda nada.

    O mais imprecionante, foi quando cheguei à consecionária semana passada, havia uma outra XRE nas mesmas condições da minha e ela estava com 2.500km e já estava esperendo há uma semana a reposição da bomba - fiquei sabendo agora, a peça já foi montada e a mota será liberada, e tudo isso foi feito na garantia, pois ela tem poucos meses de uso. Um fato interessante é que aqui na cidade onde moro tem uma meia duzia de XRE circulando, e duas já deu problema.

    Tenho mais três motos Honda, caso a fabrica não der assistência vou vender as 4 motos e comprar uma YAMAHA XT 660 ou uma FAZER 600, estas são maquinas.

    A primeira XRE300 que travou a aceleração no corpo da injeção, e que avanceio sinal, caso um outro veículo tivesse me batido e eu batece as botas, quem iria testemunhar a meu favor? a culpa seria de quem? É logico que é “desses motoqueiros que andam como loucos”. Ninguém iria imaginar que seria uma falha da moto.

    No caso das peças com defeito de fabrica, como é o caso dessas bombas, nem a consecionaria nem a fabrica da HONDA perde, quem perde é o fabricante da bomba que projetou erroniamente ou problema em algum componente que está levando a esse defeito.
    Neste caso O CLIENTE NÃO PODE PERDER. NÓS CLIENTES SOMOS VITIMAS.

  23. ale maty disse:

    hola . solo quiro dar el aviso sobre la mala calidad de fabricacion de la honda xre300 brasilera . el tema puntual es. la compre en febrero del 2011 y a los 4000 kms presenta falla de inestabilidad del ralenti. El problema es qe la ingrese en tres oportunidades al servicio y qedo igual.ahora estoy en juicio por el derecho qe me compete la ley del consumidor .llegare asta las ultimas consecuensias si es necesario ya qe se niegan en darme la devolucion.no se imaginan todos los malos ratos qe he pasado. att santiago chile ……….no la compren por nada

  24. Luiz Fotografo disse:

    GALERA, POR MOTIVO DEFORÇA MAIOR E MUITO MAIOR ( ROUBO) FUI OBRIGADO A ABANDONAR A CONCORRENCIA COM QUEM EU TINHA UM CASAMENTO ESTAVEL , E ADERI AS XRE 300 COMPREI UMA HOJE E JA ESTOU ANCIOSO PARA ESTEA-LA EM BREVE EM UMA VIAGEM PARA A PARAIBA , PRETENDO EU E UM AMIGO PERCORRER PELO MENOS 8.000KM ESPERO ANCIOSO PELA VIAGEM E VOLTAREI A DAR NOTICIAS SE ME DIVORCIEI DA CONCORRENCIA……….

  25. ESONKLEI disse:

    AÍ GALERA PEGA UMA XT 660R Q VCS Ñ TEM DOR DE CABEÇA, PEGUEI UMA E TO SUPER SATISFEITO, JA QUE EU IA PEGAR UMA XRE 300. TO NO LUCRO…

  26. magno carlos disse:

    Devidos aos comentarios acima comprei uma lander e estou super satisfeito
    uma moto macia e confortavel já estou nos vinte mil é uma viagem atras da
    outra e até agora nada de defeito estou muito feliz,
    obrigado pelos comentarios salvou o meu pobre dinheirinho de ser jogado fora.

  27. mauricio meira murno disse:

    Minha namorada comprou uma xre300 2010 modelo 2011 pois a mota é muito bonita mas começaram a dar do nada quando vc esta andando ela desliga sozinha ,até pensei que era normal mas andei vendo outras reclamações iguais e é problema mesmo,ai depois de 1 ano e 7 dias que comprei a moto queimou a bomba do combustivel,a moto esta na agenco honda ja fazem 12 dias e até agora nada,estou muito descepcionado com essa moto ,um conselho a todos que estiverem pretendendo possuir uma moto dessas que não comprem pois ela é muito bonita mas uma porcaria

  28. Gabriel disse:

    Tinha comprado uma cb 300 para trabalhar viajando, paguei a vista depois de 2 meses com 4 mil rodados a merda do cabeçote trincou….levei na consecionaria e nada… peguei a moto e dei em troca de uma fazer 11/2012 a moto ja esta com 20000 rodados só troquei relação e as revisões de tabela a fazer não quebra….não recomendo a 300 por nada…

  29. HELTON disse:

    A minha xre depois que fiz a revisão de 12 000 km ela passou a consumir mais gasolina antes da revisão ela fazia a media de 25 a 27 km por lt. agora ta fazendo 20 por li isso e normal???

  30. PUTA MREDA QUE MOTO RUIM, E UMA FALTA DE VERGONHA DA HONDA COM A GENTE,ESSA MOTO E SO PREJUISO, A HONDA DO BRASIL E UMA SENVERGONHA DEVERIA TOMAR VERGONHA E CHAMAR O RECALL

  31. manowar disse:

    Oi galera
    depois da revisão 12000km da minha XRE300 ela passou a consumir mais gasolina tipo antes ela tinha uma media de 25 a 27 km litro. Depois da revisão ela ta fazendo 20km por litro. essa alteração e normal e foi a revisão mau feita??

  32. Thiago disse:

    Bom dia! eu instalei um alarme positron na minha xre, o instalador me aconselhou instalar o “mata” na injeção eletrônica ao invés do arranque, ele disse que é mais seguro, estou com medo de dar problema, aguel tem algo a dizer sobre isso????

  33. dimas disse:

    ola pessoal, tb tenho uma xre 300 2012. ela ta c 1000km rodados e ela esta apagando mto. ela parece cortar ou a corrente ou o combustivel e isso ela faz desde o dia em que peguei, ofreio a disco tb esta c barulho. ja levei a concessionaria e nada d resolver, mais fora isso a moto e mto boa e economica. espero q n arevisao d 1000km resolvam, ja fiz reclamacao na ouvidoria da honda. abracos

  34. Edson disse:

    TENHO UMA XRE, COMPRADA EM 03/2011 ESTA COM 5900KM, INCLUSIVE ESTA NA OFICINA COM VAZAMENTO DE ÓLEO, ACHEI UM ABSURDO NÃO RECOMENDO A NINGUEM.

  35. FABIO PINHO disse:

    COMPREI A MINHA XRE300, A SETE MESES, TIVE SÓ UM PROBLEMA , QUE FOI A BOMBA DE COMBUSTIVEL, ESPERO QUE A HONDA SOLUCIONE ESSE PROBLEMA.

  36. saviola disse:

    minha xre 3000 é du capeta… faz 30 km/litro e sobe barranco nervosamente… to de bem com a vida marrecada

  37. RODRIGO disse:

    GALERA

    DESSE JEITO FICO MEIO TRISTE POR QUE EU ESTOU COMPRANDO UMA FUTURAMENTE MAIS AINDA ESTOU EM DUVIDA ENTRE A XRE 300 E A BROS ESD, ALGUEM ME DÁ UMA DICA DE QUAL DAS DUAS EU COMPRO, POIS DEPOIS DE TANTA RECLAMAÇÃO FIQUEI MEIO COM O PÉ ATRAS COM ESSA XRE 300 QUE COM CERTEZA É UMA MOTO MUITO BONITA MAIS COM TANTOS DEFEITOS ASSIM FICA MEIO COMPLICADO PARA COMPRAR.

  38. ADAILTON SILVA disse:

    comprei uma xre 300 em abril 2012 e a moto vem falhando com frequencia levei a moto para revisão de 1000 km e falei com mecânico sobre o asunto e ele disse que isso é assim mesmo sendo que hoje ela esta com 1600 km rodados e a moto esta ficando cada vez pior .

  39. Natanael disse:

    Depois de 20anos sem andar de moto, comprei uma XRE 300 no lançamento 2009/2010. Já rodei 14.000km e agora descubro que a bateria esta ruim. Com tao pouco tempo de rodada (eu não uso para trabalho) a bateria já pifou. Ainda tenho que aguentar os inúmeros apagões (corte da ignição) que acontece sucessivamente. Voltei ao motociclismo pela linha Honda mas acho que não fiz uma boa escolha quanto ao modelo, digo isso pelas inúmeras reclamações de amigos que também possuem a XRE.

  40. João Veneno disse:

    Oá galera to comprando a minha XRE 300 agora, um mecanico conhecido meu me deu um sugestão para trocar o câmbio dela pela a da twister, em vez de ficar com 5 machas ficaria com 6 machas, e ai alguem já fez ou já teve ideia parecida??
    Reposta ae galera.

  41. janaina disse:

    Galera bom dia!

    Sabem quantos quilos a XRE 300 aguenta?

  42. ALVARO disse:

    GALERA , OS COMENTARIOS QUE POSTARAM FALANDO MAL DA XRE 300 NAO CONCORDO PQ A MINHA TA COM MAIS DE 26000 KM E NAO DEU PROBLEMA , NAO E DE COLOCAR GASOLINA E FODASE ASSIM O VEICILO DA PAU ..

  43. ALVARO disse:

    MAIS COM RESPEITO AS CC CONCORDO SAO UMA PONTA DE LADRAS ..

  44. Paulo Cruz disse:

    Bem diante de tantos relatos tristes com relação a essa belezura, sinto muito mas vou olhar a os comentários da yamaha. Nunca tive moto e não entendo nada de moto, por isso estou pesquisando através desses comentários. Sinto muito a moto é muito linda…mas com muitos problemas e sem a consideração dos revendedores honda, to fora! Obrigado galera as dicas relacionadas ao corte de combustível, bomba de gasolina, vazamento do cabeçote e a falta de consideração das concessionárias honda, foram de grande valia pra mim. Um forete abraço a todos.

  45. jose emidio disse:

    Tenho uma Xre 2012 abs, esta com 12000 mil kms rodados, duas viagens longas,de aproximadamente 3 mil km, nunca me deixou na mao, e ate agora nao tem nenhum vasamento, no meu ponto de vista a moto e muito boa.

  46. Não tem condições!!! Eu acompanho a Moto Honda XRE 300 desde 2010 e houví muitas reclamações dela, mas enfim chegou o momento recentemente, eu insisti e comprei a versão 2013, que afirmaram ter sido feitas algumas modificações, e eu como muitos quebrei a cara, as pastilas e disco de freio se acabam precocemente, a minha logo após a segunda revisão, de 4.000 km, não sendo detectada na assistência técnica e ficando os encargos ao cliente, em torno de R$ 380, eu não tenho culpa se as pastilas não tem durabilidade pelo menos ao razoável estabelecido, os próprios mecânicos apontaram para em torno de 12.000 km, pelo menos, e afirmaram que o desgaste precoce foi por culpa do cliente, eu, que sempre andei de moto e nunca cometi erros apontados, disseram que eu descanso o pé no pedal de freio daí o desgaste das pastilas por acionamento indevido, é muito fácil jogar a culpa no cliente, sem laudo pericial, que é obrigação da concessionária, tanto o revendedor, CEARA MOTOS, Rodovia Dr. Mendel Steinbruch- Mondubim-Maracanaú, CEP 61901410, CNPJ 06627947/0002-94, fax (85) 34556111, quanto a Honda Fabricante deveriam ser solidários às causas dos clientes, mas estes deram as costas para eu, consumidor, e negaram a garantia. O desrespeito ao consumidor tem que acabar, os engenheiros devem se voltar para estas causas e buscar soluções urgentes, a efetiva e sucessiva troca de pastilas eleva o custo da manutenção pra muito, reduzindo os benefícios, não sei como fazer, até as revendas deste produto nos darão prejuízos, quem vai querer uma moto usada cheia de problemas e tendência a mais ainda? Meu E-mail é gomesfilho1977@hotmail.com e telefone (85) 88535281, ajuda aí vai!

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