Quando o pneu fura você tem duas opções de como proceder ou empurrar até um mecânico, ou utilizar reparadores de pneus. Estes por sua vez, como agem instantaneamente permite que você consiga chegar a algum local que conserte. Mas para evitar este tipo de situação, inspecione os pneus diariamente para ver o estado em que eles se encontram, troque-os sempre que estiverem desgastados.
Para vedar furos, o recurso mais utilizado é o remendo a frio, entretanto este necessita de muita prática do motociclista, caso contrário um simples furo pode vir a se tornar um rasgo. Porém se o motociclista souber fazer o remendo, o qual necessita de ferramentas para desmontar a roda, uma ótima dica para isto é você comprar um kit para troca, que já vem com remendo, bomba de ar, lixas, espátulas e cola.
Como a maioria dos furos acontece no pneu traseiro, o motociclista para levar a moto até o borracheiro mais próximo ele deve sentar-se no tanque para aliviar o peso da parte traseira da motocicleta, evite andar pouco tempo nesta posição para que o pneu não rasgue. Caso o furo ocorra na roda dianteira, a forma de locomover a moto é mais difícil, pois o correto é sentar-se no bagageiro, o que diminui a dirigibilidade. Em ambos os casos, sempre deve andar em baixa velocidade e evitar buracos.
Lembre-se sempre se for você mesmo que ira trocar a roda por causa de pneu furado. Quando for a roda traseira não esqueça a tensão da corrente ao recolocá-la para que a roda não fique frouxa ou solta.