O que resume muito bem a moto Honda CB 600F Hornet é sua versatilidade, mesmo sendo um modelo tipo naked (sem carenagem), ele reúne também ótimas qualidades de esportiva, começando pelo seu design arrojado o qual remete às competições de moto velocidade, de onde realmente veio a inspiração.
Destaca-se pela facilidade na pilotagem e a robustez, é praticamente impossível não querer acelerar logo nos primeiros instantes já que seu motor é um DOHC (Double Over Head Camshaft) que desenvolve 102 cv de potência e para ajudar o encaixe das pernas é preciso o que aumenta a segurança ao pilotar.
Numa versão mais leve que a anterior, menos 8 kg onde seu peso seco é de 173 kg graças à troca de tubos de aço do chassi por uma estrutura de alumínio mais compacta e rígida o que facilita nas manobras. Fabricada em Manaus (MA) é a primeira moto da marca a vir equipada com PGM-FI (Programmed Fuel Injection) o qual ajuda a diminuir a emissão de poluentes, excelente já que esta vigorando o Promot 3 .
Seu tanque de 19 litros, sendo 3,5 litros de reserva chama muita a atenção, um grande atrativo que podemos colocar em destaque do seu design harmonioso tirando a carenagem do farol tem a rabeta que por ser elevada passa uma sensação que o assento “flutua”.
Seu painel possui um painel digital multifuncional, com conta com um conta-giros eletrônico analógico com mostrador analógico destacado no centro, é possível fazer a leitura do hodômetro total e parcial, indicador de velocidade, nível de combustível, horas, temperatura do líquido de arrefecimento e luzes indicadoras de direção, neutro, farol alto, injeção eletrônica. Pressão de óleo, HISS (Honda Ignition Security System) e ABBS/CBS na versão com este sistema.
Encontra-se disponível nas cores preto e vermelho (metálico), saindo por R$ 30.837. e R$ 33.137.