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Multistrada confirmada para o Brasil em 2014

quarta-feira, janeiro 8th, 2014

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Amigo motoqueiro, a Ducati confirmou para o Brasil sua moto mais completa: a Multistrada.

Uma dual propose pra ninguém botar defeito, o modelo será montado no esquema CKD em Manaus. Com 1200 cc, o modelo chega em três versões: 1200, 1200 S Touring e Pikes Peak.

Todas contam a segunda geração do motor Testastretta de 150 cv além de freios ABS, quatro modos de pilotagem (Sport, Touring, Urban e Enduro) e controle de tração de oito níveis que trazem o conceito Ducati Safety Pack para a linha Multistrada.

Os preços, segundo a montadora italiana, partem de R$ 67.900 até R$ 89.900. É salgado, mas é uma super moto.

Direto de Milão, Ducati Monster “cresce” e ganha motor de 1200 cc

quinta-feira, novembro 7th, 2013

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Colega motoqueiro, a Ducati decidiu dar uma “anaboliada” na sua naked Monster e apresentar uma nova versão.

A Monster 1200 conta com linhas mais fluídas e refinadas e ganhou as rodas da Panigale 1199. O motor é o Testastretta 1200 cc. A grande novidade, porém, é sua refrigeração à líquido, fato inédito na história da Monster.

Mesmo “maior”, a moto ficou “menor”. Como assim? Explicamos: o motor mais potente e o tanque mais parrudo fazem da nova Monster mais musculosa. Mas seu comprimento diminuiu um pouco e ela agora aprece mais “compacta”.

Com o novo motor de 135 cv, a naked virou um verdadeiro canhão de rua. Se virá pra o Brasil, ainda é um mistério. Assim que descobrimos, contamos pra vocês.

Até a próxima.

Brasil receberá Ducati de R$ 280 mil

quarta-feira, outubro 30th, 2013

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Você não leu errado, motoqueiro amigo. A Ducati confirmou a supersport 1199 Superleggera para o Brasil por quase 300 mil reais! Será, obviamente, a moto comercializada mais cara do país.

O preço sobre pela exclusividade: apenas 500 unidades serão comercializadas no mundo.

Há, também, claro, toda tecnologia e design envolvidos. Com 200 cv (!!), ela tem a melhor relação peso/potência do mundo. Muito porque a supersport italiana utiliza elementos leves como titânio, fibra de carbono e magnésio em sua construção, o que lhe dá apenas 155 kg de peso seco (por isso o nome Superleggera - “super leve” em italiano).

Se você me perguntar se a motoca vale os quase 300 mil, respondo sem dúvidas: claro que não! Nenhuma moto vale isso. Eu, particularmente, não entendo moto de rua com 100 cv, imagine com 200 cv!

Mas, com certeza, teremos muitos aficionados pela máquina da Ducati, seja pela beleza, seja pela potência ou seja pela exclusividade.

Até a próxima.

Ducati 1199 Panigale S Senna exclusiva para o Brasil

segunda-feira, outubro 14th, 2013

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Colega motoqueiro amante de automobilismo, veja essa. A Ducati está lançando uma versão esclusiva da 1199 para o mercado brasileiro acertada por Senna.

Pra quem não sabe, o piloto brasileiro era fã de motos e da Ducati. Em 1994, ano de sua morte, ele pediu pessoalmente para a Ducati fazer algumas alterações em sua 961. A Panigale Senna segue a mesma receita utilizada na então 961 do campeão.

É também a primeira moto topo de linha produzida exclusivamente para um mercado — são 161 unidades disponíveis apenas para brasileiros. 161 é o número de vitórias de Senna da Fórmula 1.

O modelo traz itens como kit de preparação Termignoni e suspensão com ajuste eletrônico. Além da cor exclusiva “cinza Senna”, já utilizada pela Ducati em 1994, quando lançou a 961 com a assinatura do piloto.

O preço não foi revelado, mas não espere nada por menos de R$ 115 mil…

Até a próxima.

Supermotos que você vai encontrar no Salão Duas Rodas – Parte 2

sexta-feira, outubro 4th, 2013

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Motoqueiros e motoqueiras, dando sequência ao que já discutimos ontem, vamos falar de mais algumas das motocas que você vai poder ver pessoalmente no Salão Duas Rodas de São Paulo entre os dias 8 e 13 de outubro no Centro de Exposição Anhembi.

Além das já comentadas, o estande da BMW vale sempre uma boa visita. A boa novidade por lá será a presença e o lançamento oficial da F 800 GS Adventure, uma versão aventureira da F 800 que encara qualquer clima e terreno. Qualquer um mesmo!

Ainda da Europa, a italiana Benelli faz sua estreia no Salão. Como é tradicional da escola italiana, pode esperar motos de rua potentes, tecnológicas, com design impecável e “cara de mau”. O destaque é pra supernaked TnT 1130. Pense num canhão…

Já a Ducati, que cada vez mais cresce no Brasil, vai mostrar sua Hyperstrada (montada por aqui). Assim como a BMW F 800 GS Adventure, é um motard perfeita pra boas e longas viagens em que é preciso enfrentar qualquer tipo de terreno.

Pra quem quer ver motos mais cotidianas, digamos assim, a Yamaha mostrará sua “anti-CG”: a inédita Fazer 150. As nova família da CG, da Honda, também estará lá. Ótimo momento pra comparar as motos.

As scooters marcam presença, principalmente no segmento de maxis. Depois de reinar quase sem concorrentes, a Suzuki Burgman terá que encarar dois adversário de peso: a Yamaha T-Max 530 e a Dafra Maxsym 400i.

Conselho: pode aparecer lá que tem pra todos os gostos. Em breve, falaremos das estradeiras.

Até a próxima.

Ducati Pinigale 899, muito antes do que pensávamos

quarta-feira, setembro 11th, 2013

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Colega motoqueiro, lembra-se que falamos de uma esportiva média da Ducati de, supostamente 899 cc? Pois então, ela já esta pronta pra ser vendida, bem antes do que imaginávamos.

A Ducati já havia enviado um e-mail para a imprensa internacional informando que anunciaria novos modelos de sua linha 2014 na próxima quinta-feira (dia 12). Porém, alguns sites internacionais já receberam fotos de divulgação e algumas informações do modelo superesportivo médio. De acordo com as fontes internacionais, a Ducati afirma que “o diâmetro e curso do novo motor Superquadro, o mesmo da 1199, foram revisados para aumentar o torque em todas as faixas de potência do motor, que agora produzirá 148 cavalos de potência máxima e 10,1 kgf.m de torque”.

Seguindo os passos da “irmã maior”, a Pinigale 899 vem pra briga já no inicio de 2014 cheia de modernidades tecnológicas: acelerador eletrônico, três modos de ABS, controle de tração e controle eletrônico do freio-motor. Sem contar que as suspensões dianteiras e traseiras são completamente ajustáveis.

A “porta de entrada para as supersports” (segundo slogan da própria Ducati) estará disponível em duas belas coras: vermelha com rodas pretas ou branca com rodas vermelhas.

A pergunta que fica no ar é: japonesas? Que japonesas?

Até a próxima.

Ducati estaria com uma esportiva média finalizada e pronta pra rua

quarta-feira, agosto 21st, 2013

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Imagem que seria da “Panigale 899”

Colega motoqueiro fã das esportivas, a notícia é boa e quente. Ao que tudo indica, a Ducati tem uma esportiva média preparada e só esperando “ajustes” finais para cair no mercado.

Sites italianos vazaram uma foto do que seria a “Panigale 899” (referência a já consagrada Panigale 1199 da marca). A primeira vista, parece muito com a irmã maior, mas detalhes mostram a diferença.

A mais notável é a balança traseira dupla. A 1199 usa o tradicional modelo monobraço. As rodas que equipam a motocicleta da foto também são diferentes da superbike italiana que hoje está em produção. Também percebemos que a suspensão dianteira não é feita pela Öhlins, já que não conta com tubos na cor dourada. Especula-se que o novo modelo utilizará garfos da marca Showa.

Não é possível saber anda a respeito da motorização, mas se os “espiões” italianos estiverem certos, será uma 899 cc, claro, com o propulsor V-Twin.

A moto estrearia, segundo rumores, no Salão de Motocicleta de Milão em novembro e seria uma concorrente direta (e fortíssima) da MV Augusta F3. Com as vendas boas no Brasil e sendo a categoria de médias a única que realmente apresenta um crescimento sensível no país, poderíamos ter esse modelo aqui, com todos os requisitos para chacoalhar a supremacia japonesa nas esportivas médias.

Mais novidades, você fica sabendo conformo a gente também ficar sabendo! :p

Até a próxima.

Ducati e Audi em ação conjunta para o novo filme de Wolverine

terça-feira, julho 30th, 2013

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Colega motoqueiro, caso você não saiba, a Ducati hoje pertence ao grupo Volkswagen. E o principal direcionamento do grupo alemão para a montadora italiana foi aproximá-la da Audi (também pertencente a VW). Depois de umas pinturinhas especiais num A3 com as cores da Itália, agora eles fizeram uma divulgação conjunta de verdade.

Aproveitaram, sabiamente, a estreia mundial do filme Wolverine: Imortal. Preparam um vídeo todo caprichado (que também deu origem a um pôster oficial do filme) em que três Ducatis Diavel Crome e um Audi R8 saem em alta velocidade, deixando rastros de luz que, no final, formam a mão do herói com as três garras características. Confira aqui.

O filme, que estreou na última sexta-feira no Brasil, é a segunda aventura solo do personagem mais carismático dos X-Men. Nesse longa, ele enfrenta problemas com sua suposta imortalidade (como seu poder especial é de cura quase instantânea, ele também serve para retardar absurdamente o envelhecimento e o protege de quase tudo que pode matar). Mas isso nem sempre é bem vindo (os mais velhos se lembram da série Highlander, quando o personagem passa a odiar a imortalidade porque perde justamente para a morte todas as pessoas próximas? Pois é, tinha até uma bela canção do Queen para o filme que indaga: “Who wants to live forever?”.

Mas se você pretende encontrar várias Ducatis Diavel Crome no filme, pode esquecer. Ele é ambientado num passado no Japão…

Até a próxima.

Uma aranha chamada Ducati

sexta-feira, junho 28th, 2013

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Essa é uma grande curiosidade, motoqueiro. O título está certo mesmo e não se trata de uma nova moto da marca italiana. Trata-se mesmo do nome de uma nova aranha.

Parece bizarro (e é), mas cientistas de British Columbia, Canadá, encontraram uma nova espécie de aracnídeo e batizam-no de Apostenus ducati. O motivo? A aranha é pequena, ágil e o aracnídeo mais rápido do mundo. Portanto, o nome Ducati é em homenagem à marca mesmo.

O cientista Robb Bennett, um dos cabeças da pesquisa, afirmou que “Elas (as novas aranhas) são pequenas, ágeis e andam muito rápido. Daí a origem do nome. São quase impossíveis de pegar”. Também disse ser, obviamente, fã de motos, mas gosta mesmo das BMWs e Nortons. Só que, por senso geral do grupo, Apostenus notoni não soou tão bem.

O estudo que levou o nome de BioBlitz e foi conduzido em agosto do ano passado. 71 espécies de aranha foram registradas e 14 delas consideradas importantes descobertas para a biologia moderna.

Fãs de motos estão por todos os lugares, inclusive nas grandes academias.

Até a próxima.

Depois de anunciar primeira loja, Ducati aumenta a família

segunda-feira, junho 24th, 2013

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Colega motoqueiro fã da marca italiana, sorria. Depois de anunciar a primeira concessionária do país, a Ducati prometeu aumentar sua gama de motos por aqui.

E é uma novidade europeia também: a Hyperstrada. No melhor estilo supermotard com um toque de touring e bigtrail, a motoca chega em sua versão novíssima, que acaba de estrear na Itália.

Ela vem equipada com o novo Testastretta (motor tradicional da marca) de dois cilindros e 820 cc. O propulsor gera 110 cv de potência e torque máximo de 9,0 kgfm. Assim como a Diavel, a Hyperstrada tem três modos de pilotagem pré-programados: Urban, Sport e Touring.

O conjunto de freios é a disco, na traseira e dianteira. Nesta, conta com disco duplo e pinças Brembo. O conjunto tem ainda o auxílio do ABS de série. Controle de tração ajustável em oito níveis e aquecedor de manoplas são outros itens de série no novo modelo. Coisa de primeira mesmo.

Preço? Não revelado ainda, mas a moto, segundo a montadora,s era vendida ainda este ano, montada aqui mesmo.

Novidade e tanto, principalmente pra quem gosta de pegar umas estradas por aí.

Até a próxima.