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Pra que apertar a toa?

segunda-feira, agosto 26th, 2013

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Olá, colega motoqueiro. Hoje trataremos de um assunto pelo qual todos se interessam: manutenção e durabilidade da moto.

A questão é embreagem. Uma mania que quase todos temos assim que começamos a dar nossas primeiras voltas de moto, lutando ainda para não deixar a “menina” morrer, é manter a mão “sempre alerta” sobre a embreagem. Com o tempo, alguns não perdem essa mania.

Assim como acontece em automóveis quando os motoristas mantém o pé na embreagem “só encostado”, manter a mão lá faz uma pressão, ainda que leve, desnecessária e contínua. Isso diminui a vida útil do sistema.

Há ainda aqueles que mantêm a embreagem apertada em todo momento que está parado no farol ao invés de colocar a moto em ponto morto. Esse “truque” só vale a pena se você souber que o farol está realmente prestes a abrir.

Queimar a embreagem, só em momentos realmente necessário (subidas muito íngremes, por exemplo). Mesmo assim, é recomendado dosar bem a embreagem e pegar o ponto certo do acelerador.

Guarde um fato: a embreagem dura mais quanto menos for usada.

Até a próxima.