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Como se proteger do frio

segunda-feira, junho 22nd, 2009

O frio está duro de agüentar, se estiver em cima de uma moto, pior ainda! E olha que nem chegamos no inverno ainda. Como então continuar pilotando sua máquina e não sentir tanto frio?

Seguem algumas dicas:

1-) Utilizar um casaco fechadomotofrio

2-) Preferir o capacete fechado

3-) Luvas de cano maior para sobrepor a manga do casaco e não deixar o vento canalizar e botas.

4-) Se o frio for muito intenso e você pego de supresa, forre internamente o peito e as canelas com jornais barra o frio, mantendo o calor interno, pois funcionam como isolantes térmicos.

5-) Evitar a canalização do vento pelas mangas do casaco: Amarre os punhos com barbante ou elástico, diminuindo a entrada de ar.

Fonte: IG

Segurança básica

quinta-feira, fevereiro 5th, 2009

Algumas dicas de segurança básica.

Ande sempre equipado: proteção para os olhos, mãos, pés, tornozelos, joelhos e cotovelos, sem falar no capacete.

Farol aceso o tempo todo, seja dia ou noite: A 40 metros de distância a motocicleta pode sumir do campo visual do motorista, até mesmo atrás do tercinho pendurado dentro do carro. O farol da moto aceso ajuda a tronálo mais visível.

Concentração é fundamental: Sempre esteja atento, a pressa, o nervosismo, o cansaço e o álcool atrapalham a concentração. Se está pilotando se concentre nisso e esqueça do resto.

Pilote de forma defensiva: Dirija por você e pelos outros, tente antecipar-se em relação aos erros alheios e demais riscos.

Desenvolva o autocontrole: Adrenalina é legal, mas tem seu lugar certo, como um circuito próprio para altas velocidades.

Identifique as armadilhas do solo: Piso molhado, areia solta, buracos, e óleo na pista provavelmente será um grande problema. Nas curvas o campo de visão é menor, então sempre preste atenção ao solo.

Olhe para a frente: não desvie seu olhar para outdoor, mulheres, paisagem ou para conversar com o garupa. Pois em fração de segundos tudo pode mudar e você se acidentar.

Assaltos, um perigo a mais: Quando estacionar, procure escolher locais menos vulneráveis e use algum dispositivo anti-furto na moto como um rastreador.

Abraço!

Fonte: Moto Esporte