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O que fazer na hora de lubrificar a corrente?

quarta-feira, março 17th, 2010

correnteQual a maneira correta de lubrificar a corrente da moto, utilizar um óleo lubrificante ou graxa?

Começamos pelo o que não deve ser feito: usar graxa. A utilização deste material irá funcionar como uma cola, fazendo com que a corrente assimile todo tipo de detrito que estiver nas ruas, danificando-a.

Outro ponto negativo da graxa é que ela é muito “grossa” e não consegue chegar a fundo em alguns elos da corrente, não lubrificando da forma correta.

Mas se resolver utilizar a graxa, faça ao menos da maneira mais correta, lavando a corrente para que toda a lubrificação antiga e suja desprenda. Vale lembrar que a lavagem deve obedecer a uma certa periodicidade.

Na lavagem, não deve-se utilizar desengraxantes pesados, pois eles prejudicam o metal da corrente. Gasolina, óleo diesel ou querosene puros também não são indicados porque podem ocasionar o ressecamento dos anéis de borracha das correntes mais modernas.

Fonte: MotoVrum

A adição de naftalina na gasolina aumenta a octanagem?

segunda-feira, janeiro 11th, 2010

Sempre buscamos um melhor desempenho de nossas motos e um mito que vem ganhando força é que a adição de naftalina na gasolina aumenta a octanagem e conseqüentemente melhora o desempenho da motocicleta.

Especialistas afirmam que a naftalina é um hidrocarboneto, ou seja,naftalina derivado de petróleo, então quando ela é combinada com a gasolina, faz com que esta aumente sua octanagem, isso possibilita que se trabalhe com taxas de compressão mais altas, gerando maior torque e potencia ao motor.

Porém, se o motor não está preparado, o piloto não perceberá nada, a não ser um efeito placebo. O dano que esta prática pode causar é que, em decorrência da má qualidade da naftalina encontrada no país, quando combinada com a gasolina, cria-se detritos no reservatório de combustível, que se chegarem ao carburador, ou bico injetor, vão causar danos maiores que os possíveis ganhos pretendidos.

Fonte: Motovrum