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Motofaixa Vergueiro, uma ideia que deu certo

segunda-feira, agosto 9th, 2010

motofaixavergaInaugurada a cerca de dois meses, a moto faixa que pega a extensão a partir do cruzamento da Avenida Professor Noé de Azevedo com a Avenida Lins de Vasconcelos - continuando pela Rua Vergueiro e Avenida Liberdade até chegar à Praça da Sé, centro da capital paulista ainda encontra-se em caráter experimental.

Daqui a um mês ela perderá este caráter e passará a ser obrigatória para quem precisar sair da zona sul e ir à região central da cidade. Mesmo sem a obrigatoriedade a “motofaixa” parece ter caído no gosto dos usuários de moto.

Segundo a Companhia de Engenharia e Tráfego (CET), nos 30 primeiros dias de utilização da motofaixa foi constatado que ela está sendo utilizada por 91% dos motociclistas que utilizam o corredor.

O órgão ainda informou que após a implantação da motofaixa, houve um aumento de 28% no número de motos circulando nos dois sentidos do corredor, no trecho próximo à Avenida Liberdade.

Na soma dos períodos de pico da manhã e tarde, o volume de motos neste local passou de 1.444 para 1.852 após a criação da via. Na Rua Vergueiro, próximo à estação Ana Rosa do Metrô, o aumento foi de 11% no número de motos em circulação, que passou de 4.655 para 5.212.

O governo comemora. Mas e para você, motociclista que utiliza a faixa, ela é realmente uma boa? Existe alguma coisa que poderia melhorar? Deixe sua opinião!

Fonte: Motovrum

Motofaixa: prometeram 8 mas só entregarão 4

sexta-feira, maio 28th, 2010

Em entrevista para a Folha de São Paulo o secretário dos Transportes de São Paulo, Alexandre de Moraes, confirmou que a prefeitura irá proibir o tráfego de motos em quatro das principais vias da cidade –23 de Maio, Radial Leste emotofaixa34 marginais Pinheiros e Tietê.

Em contrapartida, a prefeitura construirá quatro motofaixas, a metade do que tinha sido prometido anteriormente, em vias paralelas para que os motoqueiros possam utilizar e não sentirem a ausência destas vias principais. A intenção, segundo o secretário, é entregar tudo certinho até o final da gestão do atual prefeito, ou seja, 2012.

Alexandre de Moraes ainda revelou alguns outros planos para os motoboys como: moto branca para todos os que utilizam a moto para ganhar dinheiro. A medida, se aprovada, visa facilitar a fiscalização.

Fonte: Folha de São Paulo.

Motofaixa da Vergueiro em ritmo lento

sexta-feira, fevereiro 26th, 2010

Com o intuito de melhorar a fluidez no trânsito e reduzir o número de acidentes envolvendo motociclistas, a prefeitura de São Paulo decidiu criar a motofaixa que vai ligar a Zona Sul, a partir da avenida Lins de Vasconcelos, ao Centro da cidade, e servirá como alternativa ao corredor da avenida 23 de Maio.

As obras tiveram início no dia 15 do mês passado, com a promessa de ser finalizada no prazo de 40 dias. Pelo ritmomotofaixa3 que estão as obras, ela ainda vai demorar para acontecer.

 Apenas na Avenida Liberdade há reformas do canteiro central.

Nos demais pontos, como na Praça Rodrigues de Abreu, há placas de interdição, mas nada de obras.

Fora este corredor, o Plano de Metas da Prefeitura prevê a construção de oito motofaixas. Um deles, inclusive, seria na Marginal Tietê - antiga reivindicação dos chamados “motoboys”.

No ritmo que as coisas estão indo, fica difícil prever quando sairão as próximas motofaixas. Vocês são contra ou a favor delas?

Fonte: Folha de São Paulo

Faixa exclusiva para motos na Marginal Tietê

quinta-feira, outubro 29th, 2009

Em parceria com a Dersa (Empresa de Desenvolvimento Rodoviário S.A), a prefeitura de São Paulo estuda criar uma faixa exclusiva para motos na Marginal Tietê. A medida visa dar maior segurança aos motoqueiros que trafegam na motofaixavia mais movimentada da cidade. Além da Marginal, outro lugar que poderá receber a “motofaixa” é a Avenida 23 de Maio.

Na 23, o lugar escolhido seria no trecho entre o antigo prédio do Detran (Departamento Estadual de Trânsito), e a praça João Mendes, no centro.

O secretário de Transportes disse que o projeto está em fase final, mas não informou quando devem começar as obras. No plano de metas da atual administração, enviado à Câmara, há a previsão de criação de oito faixas para motos.

Se sair do papel, vocês aprovam?

Fonte: R7