Posts Tagged ‘pilotar’

Doença de Parkinson e moto, uma combinação perigosa

segunda-feira, junho 14th, 2010

Doença de Parkinson e moto é uma combinação perigosa e que definitivamente não combina por conta de uma série de sintomas prejudiciais a pilotagem, oferecendo riscos ao piloto e as pessoas ao seu redor.parkinson

Os principais sintomas da doença são tremores e rigidez dos membros movimentos lentos e alterações no equilíbrio, problemas que desqualificam o motoqueiro a exercer uma pilotagem segura.

Confira abaixo os problemas que cada sintoma deste proporciona ao piloto na hora de conduzir sua moto:

Tremor: pode afetar mãos, braços, pernas, pés e pescoço (segmento cefálico). O tremor é contínuo e prejudica a firmeza na pega ao guidão.

Rigidez muscular: ocorre durante a flexão e extensão das articulações, dificultando os movimentos.

Bradcinesia: caracteriza pela dificuldade em executar os movimentos. O portador da Doença de Parkinson tem dificuldade em iniciar os movimentos, o que atrasa as ações, aumentando o risco de acidentes pelo retardamento do tempo de reação.

Alterações dos reflexos posturais: geram dificuldade para o paciente se reequilibrar-se quando desequilibrado.

Fonte: Motovrum

Como se vestir corretamente

terça-feira, setembro 29th, 2009

Roupas adequadas para o frio ou o calor não é apenas uma questão de estilo ou estética. Se vestir corretamente pode ajudar - e muito - para uma boa proteção em caso de queda.

A roupa ideal é a aquela que protege os braços e pernas, mas sem tolher os movimentos do motociclista. Também é necessário que elas sejam claras ou coloridas. Se for escura, que venha acompanhada de adesivos em coresroupamoto refletivas para que o motoqueiro seja visto em qualquer tempo ou hora do dia.

Confira como se vestir no:

Calor: é aconselhável usar calça e jaqueta, mesmo nos dias quentes. Geralmente quando em movimento, elas não aquecem demais.

Frio: a vestimenta correta oferece proteção contra o frio, mantendo o piloto quente e seco. A jaqueta de inverno deve se ajustar bem na cintura, no pescoço e nos punhos. A capa ou agasalho de chuva devem resistir ao vento, sem inflar nem rasgar, mesmo em velocidades maiores.

Fonte: Motovrum

Motorista pode pilotar motos de 125 cc

quinta-feira, setembro 17th, 2009

Mas não aqui no Brasil e sim em Portugal. Nossos patrícios sancionaram uma lei que permite que os motoristas, que possuam carteira de habilitação para carros, possam pilotar motos de até 125 cc com a potência limitada a 14,7 cv. O diferencial é que na CNH deles não é necessário que o motorista obtenha uma nova licença ou mudancg1251ça de categoria para pilotar motos.

Isto mesmo, se você tem habilitação para carro, pode comprar e pilotar uma moto de baixa cilindrada.

Para o mercado português de moto foi ótimo, números mostram que houve um aumento significativo nas vendas de motos de baixa cilindrada.

Uma lei destas aqui no Brasil pegaria, ou é apenas uma idéia portuguesa?

Fonte: UOL

Alongamento para motociclistas

quarta-feira, fevereiro 4th, 2009

É muito importante alongar algumas partes do corpo para maior conforto e segurança durante a pilotagem.

Segue o alongamento:

Pescoço: girar a cabeça para esquerda e direitae, em seguida, fazer movimento circular.

Pulso: entrelaçar os dedos e fazer movimento circular com o punho.

Ombro: com os braços esticados, fazer movimento circular para frente e para trás.

Braços: esticar o braço à frente do corpo, dobrar o punho para baixo e pressiona-lo.

Cintura: com as pernas semi-abertas e as mãos na cintura, girar o tronco para direita e esquerda.

Tronco: com as pernas abertas, levar o braço para cima da cabeça; flexionando o tronco para a esquerda depois ( inverter) para a direita.

Coluna: Com as pernas semi-abertas tocar as mãos no chão, flexionando levemente o joelho e, em seguida, erguer e levar os braços para trás.

Pernas: com as pernas semi-abertas, abaixar-se esticando uma perna e flexionando a outra (com o calcanhar no chão)

Joelhos: com os joelhos semi-flexionados, fazer movimento circular para direita e esquerda.

Tornozelos: apoiar no chão com a ponta dos pés e fazer movimento circular (pé direito e esquerdo).

Fonte: Moto Esporte