Para conseguir subir entre os concorrentes na categoria de motos utilitárias (streets pequenas para uso diário), as montadoras notaram algo que todos os motoqueiros já sabem: preço baixo é necessário. Nem que, para isso, deixe a moto ainda mais “pelada”.
A Yamaha fez isso com a Factor 2014. Agora a Suzuki apresenta um novo modelo de entrada, com a mesma proposta: apenas o básico a preço competitivo.
O modelo é a GS 120. Tudo nela é simples, a começar pelo motor monocilindro de 113 cc (não é de 120) e refrigeração a ar/óleo. Sua potência é de apenas 8 cv. Números que não empolgam, mas que são honestos na prática.
Como sua proposta é ser de entrada mesmo, não espera painel com marcadores além dos mínimos necessários: marchas, hodômetro geral e parcial e luzes espias. A partida não é elétrica e a moto possui carburador. Portando, com o motor frio é necessário usar a alavanca do afogador.
Não deixa de ser uma boa proposta para veículo diário e utilitário. Mas pelo menos uma partida elétrica poderia rolar…
Até a próxima.
bicicleta elétrica. Quem faz esta previsão é a Kasinski, empresa brasileira comprada pelo grupo chinês Zongshen, que anunciou investimento de R$ 20 milhões para construir uma fábrica no Rio de Janeiro com produtos deste segmento.
no país.
valor da moto. Isto ocorre por conta da alta probabilidade de furto e acidentes.