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Doença de Parkinson e moto, uma combinação perigosa

segunda-feira, junho 14th, 2010

Doença de Parkinson e moto é uma combinação perigosa e que definitivamente não combina por conta de uma série de sintomas prejudiciais a pilotagem, oferecendo riscos ao piloto e as pessoas ao seu redor.parkinson

Os principais sintomas da doença são tremores e rigidez dos membros movimentos lentos e alterações no equilíbrio, problemas que desqualificam o motoqueiro a exercer uma pilotagem segura.

Confira abaixo os problemas que cada sintoma deste proporciona ao piloto na hora de conduzir sua moto:

Tremor: pode afetar mãos, braços, pernas, pés e pescoço (segmento cefálico). O tremor é contínuo e prejudica a firmeza na pega ao guidão.

Rigidez muscular: ocorre durante a flexão e extensão das articulações, dificultando os movimentos.

Bradcinesia: caracteriza pela dificuldade em executar os movimentos. O portador da Doença de Parkinson tem dificuldade em iniciar os movimentos, o que atrasa as ações, aumentando o risco de acidentes pelo retardamento do tempo de reação.

Alterações dos reflexos posturais: geram dificuldade para o paciente se reequilibrar-se quando desequilibrado.

Fonte: Motovrum

BMW convoca recall de motos F 650 GS e F 800 GS

segunda-feira, junho 7th, 2010

bmw-f650gs

Mais um recall de motos e mais uma vez são as máquinas da BMW que estão envolvidas no chamado.A fabricante convoca proprietários das motos F 650 GS e F 800 GS para comparecerem em uma concessionária da empresa para realizar a verificação da corrente de transmissão da moto.

Segundo a BMW do Brasil, existe a possibilidade de ruptura da corrente de transmissão, podendo a mesma ficar presa à roda traseira da motocicleta ocasionando acidente e consequentemente lesões ao motoqueiro.

Os modelos envolvidos no recall são os fabricados de março de 2008 a março de 2009 de chassi:

De ZT-275-35 a ZT-402-62 e de ZT-705-86 a ZT-790-37.

Para maiores informações basta acessar o site www.bmw-motorrad.com.br ou ligar para o telefone (0800) 707-3578.

Fonte: Carsale

Trombose venosa, como evitar?

segunda-feira, maio 17th, 2010

estrada56Durante ou após as viagens e devido a imobilidade prolongada (muito tempo na mesma posição) ou fatores de risco do próprio viajante pode surgir o problema da trombose venosa, que nada mais é que uma doença causada pela formação de coágulos no interior das veias.

O desprendimento destes coágulos pode resultar em embolia pulmonar, condição de emergência potencialmente fatal se não tratada em tempo hábil.

As manifestações mais comuns da trombose venosa profunda são a dor, a inchação (edema) e a vermelhidão (rubor) no local afetado (pernas, coxas, articulações).

Confira algumas medidas de preventivas para evitar a doença:

1-) Não usar roupas e calçados apertados
2-) Não colocar bagagens embaixo das poltronas (restringe o movimento das pernas)
3-) Não ficar imóvel na poltrona. Mudar de posição com freqüência (facilita a circulação)
4-) Beber líquidos, como água e sucos (evita a desidratação)
5-) Fazer exercícios com as pernas (movimentos de extensão, rotação e flexão dos pés)
6-) Andar, sempre que isto for possível e seguro

Fonte: Terra

Recall de motos NXR 150 Bros e XRE 300

quarta-feira, abril 7th, 2010

hondarecall

A Honda deu início nesta segunda (05/04) à campanha do recall convocado por ela semana passada.Em comunicado, a fabricante japonesa informa que os proprietários das motocicletas NXR 150 Bros (modelos 2009 e 2010 a gasolina) e XRE 300 (modelo 2010) devem comparecer a uma concessionária para a manutenção.

Segundo a Honda algumas unidades podem apresentar um retorno lento do acelerador, podendo levar à perda de controle da motocicleta em virtude de um problema do corpo do acelerador.

Maiores informações e dúvidas podem ser solucionadas pelo telefone 0800 770-5125

Confira os chassis envolvidos:

chassismoto

Fonte: Interpress Motor

Recall da Suzuki Burgman 125

segunda-feira, março 15th, 2010

burgrecall

Os proprietários do scooter Burgman Automatic 125, anos 2008 e 2009, devem comparecer a uma concessionária para realizar a manutenção de um problema na tampa do tanque de combustível.

Segundo a Suzuki, fabricante do modelo, este problema poderá provocar vazamento de gasolina.

Confira os chassis envolvidos:

9CDCF47AJ8M036199 a 9CDCF47AJ9M079398.

Fonte: UOL

Sem o filtro de ar a moto anda mais?

terça-feira, dezembro 22nd, 2009

Muitas dúvidas pairam sobre esta questão e a resposta é sim, porém esta pratica pode ser muito prejudicial a moto, principalmente ao motor.

Quando ocorre uma maior transmissão de ar que por consequência se mistura ao combustível e gera sérios filtroarmktoproblemas à moto. E quem “barra” esta entrada de ar é justamente o filtro, que é responsável por enviar todo o ar que entra no carburador. Outra função importante é alimentar o motor sem deixar faltar ar.

Então concluímos que é melhor deixar o filtro onde está, além disto é preciso estar sempre de olho no desgaste do mesmo. Quando o filtro de ar está no fim de sua vida útil ou muito sujo, ele impede que o ar entre no motor com a velocidade devida, e a moto começa a funcionar com pouco ar e o motor, incorretamente, gerando problemas e até mesmo um consumo de combustível maior.

Fonte: Motovrum

Dicas de sobrevivência

terça-feira, novembro 24th, 2009

Viajar de moto é uma delicia, mas e se acontecer algum problema e você estiver no meio do nada? Seguem algumas dicas que quebrarão um galho se der algum “pepino” com a sua moto.

Como rebocar outra moto:

1-) Amarre as motos com distância de uns 2 metros uma da outra.motononada
2-) Cuide para que a corda não entre na roda.
3-) Mantenha a corda sempre esticada para evitar dar tranco em quem está sendo rebocado.
4-) Nas descidas a moto que vem atrás deve frear a da frente. Se a descida for grande vale a pena desamarrar as motos.
5-) As motos 4T são melhores para rebocar que as 2T. Quanto mais torque em baixa a moto tiver melhor.

O Pedal da marcha quebrou, e agora?

Se o seu pedal de marcha quebrar ou simplesmente sumir, coloque uma marcha com um alicate. Se for em uma trilha tente ir de segunda ou primeira. Na estrada, empurre a moto um pouco para ajudar a arrancar e use uma terceira ou quarta.

Fonte: Moto-Mania

Recall da Shadow 750

segunda-feira, novembro 23rd, 2009

shadow750

A notícia é uma pouco antiga, mas como envolve a segurança dos motoqueiros, não poderíamos deixar de destacar aqui no blog. A Honda está convocando para um recall os proprietários a moto modelo Shadow 750 (ano 2009).

A convocação será para a substituição gratuita do cabo positivo da bateria, que pode sofrer curto-circuito, ocasionando falhas no sistema elétrico e, em casos extremos, risco de incêndio.

A empresa solicita prévio agendamento com a concessionária de preferência do proprietário.

Os endereços e telefones podem ser obtidos pelo tel. (0800) 770-5125 ou no site www.honda.com.br

Confira os chassis das unidades que podem apresentar o problema:

De 9C2RC54009R000001 a 9C2RC54009R002609

Fonte: Interpress Motor.

Recall de motos Fazer 250

quarta-feira, novembro 18th, 2009

yamahafazer250

Parece que as fabricantes de motos não querem ficar para trás das de veículos e estão seguindo a tendência de convocar recalls. Agora é a vez da Yamaha convocar os proprietários das motocicletas Fazer 250 e Fazer 250 Limited Edition para comparecerem a uma concessionária autorizada para substituição de componentes da suspensão traseira.

Em comunicado, a empresa informa que, em razão de uma falha na lubrificação em algumas peças do braço relê, há possibilidade de travamento do sistema de amortecimento, o que pode ocasionar quebra das hastes conectoras que unem o mencionado sistema ao garfo.

A conseqüência deste “probleminha” é que o suporte da licença entre em contato direto com o pneu, podendo causar perda de controle da moto e risco de acidente.
Em caso de dúvidas, entre em contato pelo o tel. (0800) 772-8822 ou pelo site www.yamaha-motor.com.br.

Confira os chassis:

Fazer modelo 250 ano-modelo 2006-2008: chassi 9C6KGO17060000001 a 9C6KG017080119994.

Fazer modelo 250 Limited Edition ano 2008: chassi 9C6KG027080000001 a 9C6KG027080005100.

Recall das motos R 1200 GS e R 1200 GS Adventure

quarta-feira, setembro 30th, 2009

1200gsadventure

A BMW do Brasil anunciou, nesta segunda (28), um recall das motocicletas modelo R 1200 GS e R 1200 GS Adventure, fabricadas entre agosto de 2006 e março de 2008.

Segundo a fabricante, existe a possibilidade de entrada de água no sistema eletrônico da bomba de combustível, o que pode ocasionar o desabastecimento de combustível.

O procedimento é simples, os 809 proprietários das máquinas devem comparecer a uma concessionária autorizada para verificação do problema. Se for constatado, acontecerá a substituição do sistema eletrônico da bomba de combustível.

Confira o número dos chassis: ZN95548 a ZN99864, ZS93211 a ZS99808, ZU06313 a ZU99376

Para mais informações, a fabricante disponibiliza o telefone 0800 707 3578 e o site da marca.

Fonte: G1