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Mais scooter e mais retrô: essa é a aposta da Yamaha na Itália

terça-feira, julho 23rd, 2013

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Motoqueiros, já falamos aqui várias vezes de scooters e sua praticidade para a mobilidade urbana. Poucos veículos são tão uteis no trânsito diário quanto um scooter. Como as montadoras já notaram isso, cada vez mais capricham nesse segmento.

Foi assim que a Yamaha apresentou na Itália seu novo scooter, o D’elight. Muito retro, com visual inspirado nas Vespas originais (nada mais propício para o mercado italiano), a motinha agrada no quesito beleza, charme e simpatia.

Na parte mecânica, também não faz feio. Pesando apenas 95 kg, o motor de 115 cc e 7,2 cv de potência dá conta do recado para o cotidiano. Injeção eletrônica e transmissão automática completam o kit.

A principio, o D’elight é exclusivo do mercado italiano (que já conta com cerca de 30 modelos de scooter à venda). Nada foi dito sobre outros países. No Brasil, a Yamaha comercializava o Neo, mas com este fora de linha e um pouco de sorte, quem sabe o D’elight não pinta por aqui? Eu teria um, com certeza, e você?

Até a próxima.

BMW comemorativa é retrô até o caroço

terça-feira, maio 28th, 2013

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A Concept Ninety é uma renovação de uma moto tradicional da BMW

Colega motoqueiro, você bem sabe que este ano a BMW faz 90 anos no seguimento de motos. E, como toda grande empresa do ramo, prepara modelos comemorativos e especiais. Depois de boatos e especulações, um conceito foi revelado e só digo uma coisa: é retrô até a alma.

O pessoal da empresa bávara decidiu homenagear uma de suas mais icônicas motocicletas, a R 90 S, lançada há exatos 40 anos. Comemoração dupla.

A R 90 S foi a primeira moto a contar com carenagem. A primeira grande esportiva da marca ultrapassava os 200 km/h em 1973. Mas se você espera um visual de superesportiva, pode tirar o cavalinho da chuva. As primeiras esportivas eram no estilo café racer e pensadas para rua, não para pista.

A Concept Ninety (nome dado ao conceito comemorativo) é uma atualização da lendária R 90 S. Mesmo sem divulgar detalhes técnicos, a BMW já garantiu que a moto é equipada com o enorme motor boxer de 1200 cc que também está presente na R 1200 GS. Além do mais, a Ninety traz em seu conjunto o logotipo “R 90 S” igual a da original.

Moto linda para os saudosistas e para aqueles que, mesmo não tendo visto a R 90 S, gostam de um estilo vintage.

Curtiu a moto?

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A R 90 S original