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BMW Rider Training – curso para motociclistas

sexta-feira, dezembro 11th, 2009

bmwtraining

A BMW realizará no Brasil o BMW Rider Training off-road, curso já muito conhecido na Alemanha. A montadora utilizará no país as mesmas técnicas ministradas no curso do país bávaro.

Este treinamento, destinado a todos os motociclistas com habilitação e proporciona lições indispensáveis para qualquer aventureiro que queira enfrentar deslocamentos na terra. O curso passa instruções pontuais que, colocadas em prática, tornam o motociclista apto a superar situações adversas.

E o melhor é que não é necessário ser cliente da marca e muito menos proprietário de uma maxitrail, qualquer pessoa habilitada pode se inscrever. Além do curso off-road, a marca alemã também realiza um on-road, realizado na pista de testes da Pirelli, em Sumaré, SP.

No treinamento o piloto enfrenta exercícios de frenagem, slalon, valetas e riachos. E você sabe como enfrentar a areia e a brita? O curso ensina as táticas para estas ocasiões também. O preço é de aproximadamente R$ 1.000.

BMW Rider Training: Tel.: 11 3055-1394

Fonte: Terra

Nova BMW Lo Rider Concept

quinta-feira, novembro 20th, 2008

Para que quer uma moto muito potente e totalmente exclusiva, pode comprar a nova BMW Lo Rider Concept que aumentou ainda mais sua exclusividade.

O cliente tem como escolher o tipo de escapamento, assentos, faróis e cores.

Foi apresentado em Milão no EICMA a moto conceito Li Rider da BMW, que aparentemente vai revolucionar a interatividade e personalização de cada modelo da marca.

A idéia é que o cliente possa escolher mais do que os acessórios da moto, podendo propor mudanças mais nítidas no visual. Para cada proprietário ter uma moto exclusiva do seu gosto.

O cliente começa de uma estrutura com motor e chassi pré-determinados e pode escolher os itens.

Sendo assim não há uma definição de qual segmento a moto será, pois fica a critério do cliente.

O chassi vem com garfo invertido, tecnologia de motos esportivas, suspensão Paralever posterior, freios de seis pistões com disco duplo na dianteira e disco individual na traseira. Rodas 17 polegas.

O motor é o Boxer da BMW, com dois eixos dentados sobre a cabeça (DOHC), injeção eletrônica e dois cilindros.

Os itens que podem ser escolhidos pelo cliente são:

-Escapamento alto ou baixo;

-Selim esportivo ou assento individual;

-Farol duplo vertical ou faróis semi esféricos;

-Quatro cores de tanques e três cores para o corpo do motor.

Fonte: Moto e Cia